2020年5月中国皮卡市场分析
年中国皮卡市场开局相对较差，由于疫情因素缓解 ，5月份较1-4月的销量表现相对较好 。2020年5月份皮卡市场销量同比增35% ，达到47万台 。历年5月份的皮卡表现较强。但今年4月份皮卡销量同比下滑14%，这也是在连续几年皮卡开局走势良好的情况下的异常回落 ，北京市场干扰较大 。
年5月份 ，我国皮卡市场自动挡车型终端销量为5563辆，占据总体销量的19% ，1-5月份自动挡皮卡累计销量为18134辆 ，占皮卡车型总销量的16% 。配置升级：中高端皮卡在自动挡的基础上，开始配置360度影像 、车联网 、自感应大灯等通常皮卡车型不具备的配置，提升了皮卡的舒适性和安全性。
整体市场销量情况2023年5月皮卡终端销量为25940辆 ，同比下降5%；1-5月累计销量为144366辆 ，同比下降6% 。尽管整体市场尚未实现正增长，但新能源皮卡等细分市场的亮点为市场带来了新的活力 。
皮卡销量处于近5年高位 ，硬派越野及性能车具备成为下一风口的潜力 ，但能否成为风口仍需市场进一步验证。以下为具体分析：皮卡市场现状及发展趋势销量处于高位：2023年5月中国皮卡市场销售6万辆，同比增长3% ，环比增长2% ，处于近5年高位。
5月汽车销量排名出炉,你的爱车疫情过后能排第几?
思域5月销量排名上升，位列第六席 。在轻混版上市的助力下 ，科鲁泽也赶上了前十的末班车 。反之雅阁下滑明显 ，跌到第17位。2020年5月轿车销量排名榜 2020年5月SUV销量排名前十（单位：辆）自主车型包圆前三，而大众途岳也罕见上榜 。另外逍客销量日渐增长 ，跃居第四席 ，奇骏也榜上有名，再加上轩逸，是东风日产5月销量破10万的主力来源 。
上汽大众排名第五位 ，5月份销量依然很低迷 ，不过较去年同期相比，上汽大众还是增长了35%。上汽通用排名第六位 ，5月份销量达到了1万辆 ，仅占市场份额7%，别克品牌的表现相对一般 。
本田CR-V继续热销 ，5月销量为18189辆继续排名第四位 ，销量同比增长3% 。其“小弟”本田XR-V也非常抢手，销量达到15169辆排名第十二位 ，同比小幅下降19%。大众途观L的零售销量继续排名第五位 ，达到17067辆，同比下降24% 。同门兄弟大众探岳销量16312辆 ，排名第八位 ，同比大涨73% 。
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名，14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得比较好的SUV产品。
中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车
在5月份 ，比亚迪销量达到了240220辆 ，同比大增1099%，其中乘用车销量为239092辆 ，再次刷新了品牌历史单月销量新高 。值得一提的是 ，1-5月份比亚迪累计销量已经突破了100万辆，达到了100.26万辆 ，同比增长963% ，完成年度销量目标300万辆的近三分之一，以绝对的优势领跑国内乘用车市场 。
月SUV销量前三为中国品牌哈弗H长安CS75和吉利博越 ，本田CR-V销量超过大众途观和探岳。 具体各车型销量及表现如下：哈弗H6：5月销量22439辆 ，再次超过2万辆大关，拿到了第84个SUV销量冠军。本年度前五个月累计销量近10万辆 ，达到98513辆 。
自主品牌车企中 ，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距 。自主品牌中除了比亚迪之外 ，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。
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希望本篇文章《【长城汽车销量2020年5月,长城汽车15月销量】》能对你有所帮助！
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